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팰리세이드디젤 크리닝 4종흡기,EGR쿨러,인젝터,DPF＊작업시간 : 3~4시간 내외＊주행거리 : 224,075 , 22년식오늘의 차량은 회사법인 차량으로 방문해주셨습니다.디젤 흡기 크리닝 및 4종 크리닝 세트를 진행 했습니다.흡기 크리닝에 앞서흡기 매니폴드를 탈거해서 청소합니다.이때, 스월 밸브가 고장 났거나 부러진 경우를 체크해교체여부를 판단합니다.팰리세이드 디젤 흡기 크리닝매연의 원인 중 하나는 흡기 카본입니다.주행하며 카본은 점차 누적되어 굳어가기 시작합니다.누적이 진행될 수록 원활한 공기의 흐름을 방해하여연비, 출력 저하의 원인이 되고, 점점 주행하면서 출력이 저하됨을 느낄 수 있습니다.팰리세이드 디젤 EGR 쿨러 크리닝카본은 흡기관과 밸브류의 잔고장의 원인이 될 수 있으며결국 엔진 경고등이 점등되고 각종 여러 부품 고장으로 이어져 금액적으로나 시간적으로나 부담이 크게 다가올 수 있습니다.팰리세이드 디젤 인젝터 크리닝인젝터 분사 노즐은 연료가 무화 되기 쉽게 분사를 해주는데노즐 팁에 쌓인 카본이 연료를 흡수하고분사 형태가 변형이 될 수 있습니다.이는 무화 상태를 이루지 못해 불완전 연소가 될 수 있으며매연 증가, DPF 잦은 재생 등의 원인이 됩니다.견고한 내구성을 가진 인젝터의 경우주기적인 점검을 통해 수명을 관리해주셔야 합니다.인젝터 크리닝의 주목적은 동와셔 교체입니다.인젝터와 엔진 사이에는 동와셔가 있는데이 동와셔는 내구성이 약하기에 주기적인 관리가 필요한 부품 중 하나 입니다.동와셔는 카본과 진동, 연료, 수분 등으로 인해 점차 깎여나가는데크랙이 발생하고 파손이 되어 압축 누설로 이어지게 된다면블로바이 가스로 인해 터보차져와 엔진까지 고장 날 수 있습니다.인젝터 크리닝은 초음파 청소 장비에 인젝터를 넣고외부와 노즐 팁을 청소해 준 후 동와셔를 교체하는 작업으로 마무리가 됩니다.팰리세이드 디젤 DPF 크리닝DPF크리닝 하며 배출된 ASH(재)연소 후 생성되는 매연 입자를 모아두었다가특정한 조건이 만족되면 인젝터 연료 후 분사를 통해DPF에서 매연 입자를 태워버리는 일련의 반복을 거치게 됩니다.이러한 재생 과정을 통해 소량의 ASH(재)가 생성되고시간이 흘러 축적이 되어 비중이 높아질수록강제 재생이 잦아져 높은 배압으로 인해 DPF가 파손 될 수 있습니다.따라서 시간이 흘러 ASH가 뭉쳐서 입자가 커지게 되었다면탈거를 통해 이를 배출해줘야합니다.일정 기간 혹은 일정 주행거리에 도달하면크리닝을 통해 복원한 후 주행하시는 것이 좋습니다."크리닝"은 뜻 그대로 청소를 해주는 것입니다.디젤 크리닝은 고장이 난 후 해주는 작업이 아닌큰 고장을 막기위한 예방을 하는 정비입니다.더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311 팰리세이드 디젤 흡기클리닝 인젝터클리닝 쿨러크리닝 DPF클리닝 배기크리닝 청소
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포터디젤 크리닝 4종흡기, 인젝터, 쿨러, DPF* 주행거리 : 94,900km* 작업시간 : 3시간 내외 예전과는 다르게 질소산화물 환경오염 규제를 통과를 위해더 많은 배기가스를 엔진에 넣게 되며,클리닝이 기초적인 정비가 될 만큼 중요해지게 되었고이제는 디젤 엔진 관리가 필수가 되었습니다.흡기 클리닝을 위해 흡기 매니폴드 탈거후 진행 되었습니다.흡기관에 쌓이는 카본들은필요한 공기량을 제외 한 부분에 퇴적이 됩니다.특히 영업용 차량의 경우에는주행 습관이 늘 저속 위주, 시내 위주이기 때문에카본이 쌓이기 최적의 환경이라 볼 수 있습니다.* 흡기크리닝 : 매니폴드, 헤드 밸브, 스로틀 플랩주행을 할수록 쌓이고 시간이 흘러 고착된 카본으로 인해주행할 때 필요한 공기 유입을 방해하기에 성능 저하가 나타납니다.대체적으로 연비가 눈에 띄게 줄거나출력 저하의 현상, 과도한 매연 발생 등의 원인이 됩니다.또한 각종 부품 고장의 원인이 될 수 있기에주기적으로 탈거를 통한 크리닝 정비를 하시는 것이 중요합니다.인젝터 탈거를 한 후 초음파 장비로 팁 주변에 묻은 카본을 세척해 주면서내구성이 약한 동와셔까지 교체까지 함께 진행 됩니다.특히 인젝터와 함께 있는 동와셔는주기적으로 교체를 해주는 것이 좋습니다.인젝터 자체는 내구성이 뛰어나지만동와셔는 내구성이 워낙 약하기 때문에 크랙이 발생하고파손으로 이어지면 압축 누설로 이어질 수 있기 때문입니다.내구성이 좋은 인젝터를 좋은컨디션으로오래 유지하기 위해서는 동와샤의 체크도 필수 입니다.디젤 자동차의 핵심 매연저감장치인 DPF디젤 크리닝을 하러 오시는 경우는 여러 가지로 나뉩니다.- 정말 멀쩡할 때 오셔서 예방 정비를 하시는 경우- 뭔가 이상한데...? 이상함을 감지하고 방문하시는 경우- 경고등이 들어오고 나서 방문하시는 경우사실상 멀쩡할 때 오셔서 예방 정비를 하시는 경우가가장 베스트라고 할 수 있습니다.원래 클리닝이라는 것이 청소를 한다는 의미이기 때문에고장 난 것을 고치는 것이 아닌 닦아내고 원래 성능을 유지하는 것이 목적이기 때문입니다.이상함을 감지하고 오시는 경우에도 카본 퇴적으로 인해 차량 성능이 저하된 경우라면아주 적절하게 잘 방문하신 케이스라 볼 수 있습니다.이 경우에 고장은 발생했지만 경고등이 안 뜬 경우도 있긴 하죠.경고등이 점등되고 나서 방문하시는 경우에는고장 난 경우가 많지만 일단 교체를 하게 된다면비용이 부담되기에 일단 클리닝을 해보는 경우가 많습니다.이후에도 해결이 안된다면 교체밖에 방법이 없습니다.DPF 관리 방법은 여러 가지가 있지만(약품, DPF 클리너, DPF 첨가제 등)DPF 청소의 목적은 ASH(재)의 배출입니다.포터 2 고객님의 차량도 DPF를 탈거한 후 습식 클리닝을 통해많은 양의 재를 배출해냄으로써 DPF 클리닝 작업이 완료되었습니다. 더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 하남점경기도 하남시 초이동 31102-481-1118안산점경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430  포터 디젤클리닝 흡기크리닝, 인젝터크리닝, 쿨러크리닝, dpf크리닝
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BMW 520D디젤 크리닝 3종흡기, 인젝터, DPF* 주행거리 : 248,000km* 작업시간 : 3시간 내외 흡기 크리닝디젤 차량은 공기의 흐름이 가장 중요합니다.디젤 엔진은 연료 입자 하나에 더 많은 공기를 넣으면연소 효율이 증가하는 방식으로 이루어져 있어흡기관에 쌓이는 카본은 EGR을 통해 배기가스가 재순환 되는 과정에서주행을 할수록 점진적으로 쌓이게 됩니다.카본으로 인해 공기량이 부족하게 되면 매연 입자 과다 유입 등연소 효율이 떨어지며 연비 및 출력 저하, 소음 및 진동 등여러 가지 성능 저하 현상 및 매연 또한 증가하게 됩니다.흡기 클리닝을 통해 공기의 흐름을 방해하는카본을 제거해 카본으로 인해 고장 날 수 있는 부품들과출력 및 연비를 높여주고, 화재 발생을 예방할 수 있습니다.클리닝은 맵핑처럼 성능을 끌어올려주는 것이 아닌처음과 같은 성능으로 되돌려 놓는 것이 목적이므로,고장이 난 후에 하는 수리가 아닌 예방 정비입니다. 인젝터 크리닝인젝터 주변에 낀 카본은 연료 분사 시마다연료를 흡입하기에 연비 저하 및 노킹의 원인이 됩니다.또한 압축 동와셔는 열, 진동, 카본에 의해 깎여 나가게 되며연료가 새어 나오지 않게 해주는 역할을 못 하게 되기에이는 압축 누설로 이어지게 될 수 있습니다.압축 누설 및 저품질 경유 사용과 연료필터의 관리의 소홀은내구성이 뛰어난 인젝터를 고장 내는 원인이 됩니다.관리에 소홀하게 된다면 다량의 수분과 이물질로 인해윤활 기능이 떨어져 쇳가루 발생으로 망가지게 될 수 있으니인젝터 관리를 위해서는 저품질 경유를 사용하지 않는 것과연료필터의 주기적인 교체 및 클리닝과 동와셔 교체가 필요합니다. DPF 크리닝DPF(Diesel Particulate Filter)는 배기가스 후처리 장치입니다.배기가스 후처리 장치로 외부로 배출되는 매연을 저감시키기 위해미세 매연 입자(PM)를 걸러주는 필터에 일정량 포집되면재생이라는 과정을 통해 막대한 열을 발생시켜 연소 시키며,연소 후 발생하게 되는 재(ASH)는 배출되지 않고 담체에 남게 됩니다.바닥에 가득 쌓인 DPF에서 나온 ASH (재) 들재(ASH)가 많이 쌓이게 되면 DPF의 배압을 높여재생 주기를 잦아지게 만들며 연비 저하 현상이 나타나게 됩니다.또한 재(ASH)로 인해 담체 내 크랙 발생 및 흑연이 배출되며DPF가 녹는 등의 고장으로 이어질 수 있게 됩니다.DPF는 고가의 부품이다 보니 고장이 날 때까지 사용 후 교체를 하는 것보단고장이 나기 전 클리닝을 통해 관리를 해주는 것이 더 효율적입니다. 아무리 강조해도 지나치지 않은 예방정비내차를 아끼는 가장 확실한 방법입니다!더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 하남점경기도 하남시 초이동 31102-481-1118안산점경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430   BMW 520D 디젤 크리닝 3종 (흡기크리닝, 인젝터클리닝, DPF클리닝)
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쏘렌토타이밍체인세트* 주행거리 : 105,000km* 작업시간 : 2~3시간타이밍벨트가 체인 방식으로 되어있는 차들이 있습니다.이를 타이밍체인이라고 부릅니다.이 타이밍체인은 특별한 소음이 발생하지 않는다면반영구적으로 사용 할 수 있으나,만약 체인쪽에 소음이 발생하기 시작했다면체인이 늘어나 나는 소리로 의심해볼 수 있습니다.엔진오일 슬러지로 인해체인텐셔너가 고장나게 되면체인이 늘어나게 됩니다.늘어난 체인은 하얀색 뼈처럼 보이는 체인 가이드를 지속적으로 강타하게 되고결국 가이드가 깨지게 되어 엔진으로 들어가거나자동차 내부를 돌아다니며 다른 부품들을 파손시킵니다.이럴경우 엔진 보링을 하거나, 폐차를 해야하는 상황까지 갈 수 있습니다.때문에 엔진쪽에서 소음이 나기 시작했다면점검을 해보시는게 좋습니다.체인을 오래 사용 하는 방법이 있나요?체인을 오래 유지하고 싶다면평소 오일 관리를 주기적으로 해주는 습관이 필요합니다.오일슬러지가 텐셔너에 쌓이지 않기 위해서는주기적인 소모품 관리가 필수 입니다.평소 주기적인 엔진오일 관리가 중요합니다.더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓​​​​​​​↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311 기아 쏘렌토 타이밍체인 소음 세트교체
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G4 렉스턴디젤 크리닝 4종 세트흡기, EGR쿨러, 인젝터, DPF* 주행거리 : 89,000km* 작업시간 : 3시간 내외디젤 차량의 가장 기본적인 예방정비디젤 클리닝 입니다.흡기 크리닝 작업전/후흡기구에 쌓여있는 카본 때문에 잘 보이지 않던 내부가깨끗하게 청소하고 난 후 아주 잘 보이네요.전/후 모습을 비교해 보니 확연히 차이가 납니다.저렇게 쌓여있는 카본으로 인해 출력과 연비가 떨어지는 것이죠.인젝터 크리닝 작업 전/후 연료를 분사해주는 아주 중요한 부품 입니다.인젝터 팁 주변에 묻어있는 불순물들을 초음파 크리닝으로 세척해준 뒤,연료가 누설되지 않도록 압축해주는 동와셔를 새것으로 교체해 줍니다.EGR쿨러 크리닝 작업 후 (위쪽부품은 흡기임) 흡기와 연관이 있는 EGR 쿨러 입니다.흡기를 탈거했을 때 함께 작업해야 합니다.EGR 쿨러만 별도로 작업하려면 흡기까지 다시 탈거해야 하기 때문입니다.EGR 쿨러가 막히면 경고등이 점등될 수 있습니다.DPF크리닝 작업 전/후DPF클리닝 방식은 습식입니다.수압을 이용해 DPF(매연저감장치)의 내부에 쌓여있는 ASH를 빼내는 작업입니다.ASH가 자꾸 쌓이면 내부 공간이 줄어들어 잦은 재생으로 DPF가 쉽게 망가질 수 있습니다.요즘 디젤 차량에는 기본적으로 장착되어 있으며,새 제품의 비용이 상당하기 때문에 주기적으로 관리해주는 것이 좋습니다.DPF 클리닝은 멀쩡할 때 예방 차원에서 해주는 정비로단순 막힘, 고장이 없는 상태에서는 해결이 가능하다는 것.아무리 강조해도 지나치지 않은 예방정비내차를 아끼는 가장 확실한 방법입니다!더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 하남점경기도 하남시 초이동 31102-481-1118안산점경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430  G4 렉스턴 디젤 흡기 쿨러 인젝터 DPF 크리닝
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QM3타이밍벨트 세트* 작업시간 : 2시간 내외*주행거리 144,207km타이밍벨트는 엔진 구동에 있어 핵심이 되는 부품으로체인 방식은 전조증상이 소음으로 나타나지만고무 벨트의 경우에는 특별한 전조증상 없이 끊어질 수도 있습니다.매뉴얼과는 다르게 그 이전에 문제가 발생하는 일도 존재하기에차량에 대한 주기적인 관심이 필요하고정해진 주기마다 주기적인 점검을 통한 교체가 중요합니다.르노 코리아 자동차 QM3 차량의 매뉴얼을 살펴보면타이밍벨트와 구동(=겉, 외부, 드라이브) 벨트 점검, 교체 주기는아래와 같이 나와있습니다.타이밍벨트 : 6년 또는 매 12만 km구동 벨트 구성품 : 4년 또는 매 8만 km엔진 냉각수 교환 : 6년 또는 최소 16만 km(보통 타이밍벨트 교체 시 냉각수 교환 시기와 비슷하여처음으로 같이 교환하시는 분들이 많습니다!)   작업 후 * QM3 타이밍벨트 세트 구성품 * (타이밍 구성품은 업체마다 다릅니다.) 타이밍벨트 워터펌프&가스켓 텐셔너-타이밍 구동 벨트 텐셔너-구동 벨트 +@ 댐퍼풀리 타이밍벨트 세트의 구성품은 아니지만 필요시 교체를 권장합니다.   QM3 타이밍벨트 세트 교체 후대체적으로 사용할수록 마모되고 열화되고 시간이 지나면물러지고 균열을 일으켜 헐거워지거나 끊어지게 되는데핸들 무거움, 엔진 과열, 배터리 방전, 에어컨 효과 저하 등부조화 현상이 일어나게 됩니다.방치하게 될 경우 최악의 상황까지 이를 수 있으니점검 및 교체를 통해 안전한 운행을 하시는 것이 좋습니다!더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311  QM3 타이밍벨트 세트 교체 핸들 무거움, 엔진 과열, 배터리 방전, 에어컨 효과 저하
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에쿠스구동벨트 세트 + 댐퍼풀리* 작업시간 : 2~3시간 내외* 주행거리 : 84,000km  정비 후 구동벨트세트 구성품[에쿠스 3.8] 구동벨트, 텐셔너, 아이들러, 워터펌프/가스켓 해당 차량은 댐퍼풀리도 함께 교체를 진행하였습니다. 댐퍼 풀리는 별도이며 손상이 있는 경우 교체를 권장 드립니다. 댐퍼풀리가 손상된 상태로 신품 구동 벨트를 교체하면 소음이 발생하는 경우가 있기에 구동 벨트 교체 시 함께 교체를 해주시는 것이 좋으며, 부품값만 추가되기에 더욱 효율적인 관리를 하실 수 있습니다.   구동 벨트, 워터펌프, 텐셔너, 아이 들러,가스켓 등 구성품은어느 정도 정해진 수명이 있기 때문에 주기적인 관심이 필요합니다.본넷을 열면 벨트의 크랙 유무를 육안으로 확인 가능하니특히 장거리를 운행하기 전에는 반드시 체크 하는 게 좋습니다. 벨트도 끊어지나요..?만약 구동 벨트에 크랙이 있는 상태로 운행을 하다벨트가 끊어지게 된다면 핸들 잠김, 엔진 과열, 브레이크 먹통 등위험한 상황이 일어날 수 있기 때문에안전하고 편안한 운행을 위해서는 반드시 점검이 필요합니다.운행에 많은 영향을 받는 구동벨트...풀 악셀을 자주 밟는 차량은 텐셔너와 벨트에 부하가 많이 발생하기 때문에수명이 줄어든다고 생각하시면 됩니다.따라서 평균적으로 8만 km 또는 4년 경과 시 점검을 해주고이상이 없다면 이후 2만 km 또는 1년 주기로 재점검을 하여이상이 있을 시 교체를 해주시는 것이 좋습니다.구동벨트=겉벨트=외부벨트=드라이브벨트=팬벨트모두 같은 말 입니다! 더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311 에쿠스 구동벨트 세트 (= 외부벨트, 겉벨트, 드라이브벨트, 팬벨트) , 댐퍼풀리
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제네시스 G80GDI 크리닝 3종 세트흡기, 인젝터, 연소실* 작업시간 : 3시간 내외* 주행거리 : 143,900km GDI크리닝 언제 해야할까요?* 진동이 느껴질 때* 출력이 예전만하지 않을 때* 급가속시 노킹음이 발생할 때GDI 엔진은 운행을 할수록 점차 카본이 쌓이고 고착이 됩니다.이로 인해 출력 저하, 연비 저하, 노킹음 등전체적으로 차량의 성능 저하 현상이 나타납니다.따라서 차량의 컨디션을 유지하기 위해크리닝을 통한 주기적인 관리가 필요합니다.   GDI 흡기크리닝 작업 전 작업 후 흡기포트는 매니폴드를 탈거한 후 깊은곳 까지 크리닝합니다.  GDI 인젝터크리닝 작업 전 작업 후 인젝터 분사구에 낀 카본은 연료 분사 시마다연료를 흡수하고 이로인해 연비 저하의 원인이 됩니다.  GDI 연소실크리닝 작업 중 생성되는 카본으로 인해 전체 면적이 줄어들게 되고이로 인해 조기점화와 노킹음 발생의 가장 큰 원인이 됩니다.지속적인 노킹은 실린더 내벽에 스크래치를 발생 시키고오일 소모가 진행되게 될 수 있습니다.더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935안산점 031.502.0430하남점 02.481.1118- 인천본점 : 인천시 서구 완정로8번길 13- 안산점 : 경기도 안산시 상록구 일동 660-3- 하남점 : 경기도 하남시 초이동 311  제네시스 G80 GDI크리닝 3종 세트 ( 흡기크리닝 , 인젝터크리닝 , 연소실크리닝 )
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싼타페구동벨트 세트 , 댐퍼풀리 교체* 작업시간 : 2시간 내외* 주행거리 : 63,300km안녕하세요, 완정탑모터스입니다오늘의 시공 갤러리는 싼타페 차량의구동벨트 세트 + 댐퍼풀리 교체  작업입니다.구동벨트는 고무 재질로 된 소모품으로시간이 흐름에 따라 점차 경화가 되기에주기에 따른 점검을 통해 교체를 해주어야 합니다.가장 적절한 구동벨트 교체 주기는8만km 또는 4년 중에서 먼저 도래 하는 순이고아무 문제가 없었다면이후 2만km 또는 1년마다 점검을 통한 교체가 필요합니다.  구동벨트 세트 + 댐퍼풀리 작업 전 작업 후 장력이 약해진 상태에서 지속적인 운행을 하게 되면 어떻게 될까요?소음 발생, 배터리 과열, 시동 꺼짐, 에어컨 꺼짐 등여러가지 문제가 발생 할 수 있습니다.신품의 구동벨트 세트로 교체를 해주었습니다.싼타페 구동벨트 세트 구성품구동벨트 (=겉벨트, 팬벨트, 외부 벨트, 드라이브 벨트)워터펌프/가스켓오토텐셔너아이들베어링 2+댐퍼풀리 (별도로 추가)댐퍼풀리 왜 다들 같이 교체 할까요? 내부 타이밍의 회전과 외부의 구동 벨트의 회전을 연결해주는 역할을 하고 있는데서로 회전이 동일하지 않기 때문에 비틀림과 진동이 발생합니다.중간에서 충격을 흡수해주는 역할을 하고 있는 부품입니다.따라서 댐퍼풀리는 구동벨트 교체 시기에 맞춰점검을 통한 교체를 해준다면 부품 값만 추가하여 정비 할 수 있기에더욱 효율적으로 관리할 수 있습니다.더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓​​​​​​​↓​​​​​​​↓​​​​​​​↓인천본점 032.565.6935안산점 031.502.0430하남점 02.481.1118- 인천본점 : 인천시 서구 완정로8번길 13- 안산점 : 경기도 안산시 상록구 일동 660-3- 하남점 : 경기도 하남시 초이동 311​​​​​​​ 싼타페 구동벨트 세트 , 댐퍼풀리
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스타리아디젤크리닝(흡기,인젝터,EGR쿨러,DPF 배기)* 작업시간 : 3~4시간 내외* 주행거리 : 91,749km 이번 차량은 전체적으로 떨어진 차의 컨디션 회복을 위해서 크리닝 방문 해 주셨습니다.크리닝을 하시는 분들은 예방 정비는 물론 전체적으로 떨어진차의 효율을 향상 시키기 위해서 진행 하는 편입니다.  흡기 크리닝 작업 전 작업 후 가장 기본적인 관리중 하나인 크리닝 작업그 중,  흡기크리닝 작업은흡기구에 끼어있는 꽉 차있는 카본들을 제거하는 작업입니다. 공기의 흐름이 중요한 디젤 엔진의 차량들은 주기적인 관리가 필수입니다!질소 산화물을 줄이기 위해 배기가스 재순환 방식이 적용되어EGR 쿨러 → 밸브, 흡기관 까지 운행하면 할 수록카본이 생성되고 시간이 흐르면 사진과 같이 카본이 쌓이게 됩니다.흡기관의 공기의 흐름이 부족하게 된다면,더딘 악셀 반응, 연비 저하, 출력 저하, 매연 과다, 등점진적으로 이상 징후가 나타나게 됩니다.  EGR쿨러 크리닝 작업 전 작업 후 EGR 쿨러는 배기가스의 온도를 낮춰주는 역할을 하는순환로의 역할을 하기 때문에 카본이 쌓일 수 밖에 없습니다.시간이 흘러 쌓이고 고착된 카본은재순환되는 배기가스의 온도를 낮추지 못하고 그 상태로 연소를 시키게 됩니다.결과적으로매연 증가, 출력과 연비 저하는 물론 DPF에 영향을 주게 됩니다.EGR 쿨러는 단순 기계장치이기 때문에주기적인 관리만 잘 이뤄진다면고장 없이 사용할 수 있는 부품 중 하나입니다.  인젝터 크리닝 작업 전 작업 후 인젝터의 연료 분사는 엔진 구동을 위해 중요한 역할을 합니다.그만큼 정교하게 만들어졌고 내구성 또한 뛰어납니다.또한, 사용자가 인젝터를 어떻게 관리해 주느냐에 따라기대 수명보다 실제 사용할 수 있는 수명이 줄어들 수도 있습니다.인젝터를 관리하기 위해서는 팁 주변 카본 제거와동와셔 교체가 주기적으로 잘 이뤄져야 합니다.인젝터 팁에 묻는 카본이 연료를 흡수하게 되면불완전 연소 → 매연 증가, DPF 손상등의 원인이 됩니다.인젝터와 엔진 사이 기밀 유지를 위한 동와셔 자체는 내구성이 약하기 때문에압축 누설이 된다면, 터보차저와 엔진 고장까지 이어질 수 있습니다.압축 압력이 새어 나오면 DPF의 잦은 재생으로 인한 연비 저하와출력 저하, 매연 증가의 현상이 나타나게 됩니다.이러한 압축 누설은 언제 진행될지 모르니주기적인 탈거를 통해 동와서를 교체 관리 해주시면 됩니다.  DPF 배기 크리닝 작업 전 작업 후 매연저감장치인 DPF는 소모품으로일정 거리를 주행하면 교체를 해주는 것이 좋지만,아시다시피 DPF는 굉장히 고가의 부품중 하나 입니다.그러다보니 주기적인 크리닝을 통해좋은 컨디션을 유지시켜준다면 큰 고장 없이 오래 사용이 가능합니다.DPF 크리닝을 해야하는 이유는?DPF는 매연 입자를 재생 과정을 통해태우고 난 후에 생성되는 재를 배출해줍니다.재로 인해 DPF 공간이 좁아지게 되면 → 연비 저하 현상이 나타나고,매연 또한 증가하게 되는 등 DPF 효율 저하의 원인이 되며이를 무시하고 지속적으로 운행한다면..?결국 DPF가 막혀 크리닝은 불가하고 교체할 수 밖에 없는 상황에 놓입니다.위의 사진과 같이 재(ASH)가 얼마나 나왔는지로 청소의 유무를 확인 할 수 있습니다.DPF 클리닝은 멀쩡할 때 예방 차원에서 해주는 정비로단순 막힘, 고장이 없는 상태에서는 해결이 가능하다는 것.아무리 강조해도 지나치지 않은 예방정비내차를 아끼는 가장 확실한 방법입니다!더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓​​​​​​​↓인천본점인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 하남점경기도 하남시 초이동 31102-481-1118안산점경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430  스타리아 흡기 , 인젝터 , EGR쿨러 , DPF 배기 디젤크리닝
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카니발구동벨트 세트(구동벨트, 워터펌프/가스켓, 텐셔너, 아이들러)* 작업시간 : 3~4시간 내외* 주행거리 : 149,452km안녕하세요오늘의 시공갤러리는카니발 구동벨트 세트 교체 작업입니다 ^^자동차는 소모품 관리가 중요하다는 것 알고 계시죠?주기적인 관리가 필요한 구동벨트가 관리가 안되어 끊어지게 방치해두시는차주님은 없을거라 생각됩니다만..만약... 구동벨트가 끊어지게 된다면...?파워펌프, 발전기, 워터펌프, 컴프레셔 등에 이상이 생기고무엇보다 스티어링과 밀접한 영향을 미치기 때문에특히 주행중에 끊어지게 된다면 안전상 위험합니다.  카니발 구동벨트세트 작업전 작업후 +해당 차량은 댐퍼풀리를 추가로 작업 하셨습니다.구동벨트의 교체주기는 정확히 정해져 있는 것은 아니지만대체적으로 보통 4년~ 5년 정도이나운행습관에 따라서80,000~100,000km로 교체주기를 잡고 있습니다.점검을 통해 문제가 없어도차의 정상적인 컨디션을 오래 유지하기 위해 1년 혹은 20,000km마다주기적인 점검과 관리를 해주는 것이 필요하며,핸들이 잠기고 배터리가 방전이 되고 핸들이 무겁게 느껴지는 등이상 징후가 보이면 점검을 통해 즉시 교체를 해야합니다.＊카니발 구동벨트 세트 구성품＊구동벨트, 워터펌프/가스켓, 텐셔너, 아이들러구동벨트=겉벨트=외부벨트=드라이브벨트=팬벨트모두 같은 말 입니다! 더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311  카니발 구동벨트세트
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 BMW 730D디젤 크리닝 3종흡기, 인젝터, DPF * 작업시간 : 3~4시간* 주행거리 : 138,000km안녕하세요!완정탑모터스 입니다 ^^ BMW 730D디젤 크리닝 3종(흡기, 인젝터, DPF) 작업입니다!흡기에 쌓인 카본을 제거해 주기 위해 탈거 후 세척에 들어갑니다.    흡기 크리닝 작업전 작업후 디젤 차량 = 공기의 흐름이 중요카본으로 인해 원활하게 공기가 순환되지 않으면연비 저하와 출력 저하 등과 같은 증상의 원인이 될 수 있으며다른 부품들까지 고장이 날 수 있습니다!크리닝은 부품이 고장이 나서 해결을 위해 해주는 것이 아닌예방 정비이기 때문에 이상 증상이 나타나기 전에미리 관리를 해주는 것이 중요합니다.  인젝터 크리닝 작업전 작업후 연료분사장치인 인젝터는 디젤 엔진의 핵심 부품 중 하나입니다.분사 노즐에 쌓인 카본들이 연료를 빨아들이기 때문에연비 저하가 의심된다면 인젝터 크리닝도 고려해보셔야 합니다.  DPF 크리닝  작업전 작업후 DPF크리닝은 탈거 후 습식으로 작업을 진행하였습니다매연저감장치인 DPF는 상당히 고가의 부품 중 하나입니다.재생이란 과정을 통해 포집된 매연입자를 태우게 되고이후에 내부에 재(ASH)가 남게 되죠.안에있는애쉬가 얼마나 나왔느냐로 작업 전/후를 알 수 있습니다.재가 점차 쌓이게 되면 이로 인해 DPF 내부 공간이 줄어잦은 재생을 하게 되며 고장이날 수 있는 원인이 됩니다!DPF 크리닝의 주 목적은 고장의 원인이 되는재를 배출해 주는 것으로문제가 생기기 전 멀쩡한 상태일 때 주기적으로 크리닝을 통한 관리를 해주는 것이 좋습니다!***수입차의 경우 지점별로 작업가능한 차종이 다르기 때문에방문하시려는 지점으로 바로 전화 주세요^^그럼,오늘도 행복하고 안전한 운전하세요!  BMW 730D 디젤 크리닝 3종 (흡기, 인젝터, DPF)
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쏘렌토타이밍체인 * 주행거리 : 194,647km* 작업시간 : 2~3시간쏘렌토 타이밍체인 교체 작업 입니다타이밍벨트가 체인 방식으로 되어있는 차들이 있습니다.이를 타이밍체인이라고 부릅니다.이 타이밍체인은 특별한 소음이 발생하지 않는다면반영구적으로 사용 할 수 있으나,만약 체인쪽에 소음이 발생하기 시작했다면점검을 통한 교체가 필요합니다  쏘렌토 타이밍체인세트   작업 중 작업 후 체인을 오래 사용 하는 방법?체인을 오래 유지하고 싶다면평소 오일 관리를 주기적으로 해주는 습관이 필요합니다.체인은 엔진오일의 유압과 윤활로 작동을 하기 때문에오일 관리를 잘 해주지 않게 되면오일 슬러지 발생 → 유압 텐셔너 안에 퇴적장력 조절에 실패해 체인이 늘어나게 됩니다.이 때 늘어난 체인이 가이드에 닿게 되어 소음이 발생하며방치할 경우 가이드가 부러져 결국 체인이 이탈될 수 있습니다.추가적으로 가이드 잔해들은 내부에 남아 돌아다니게 되어다른 부품을 손상시키게 되는 원인이 됩니다!더 알아가기! 체인에 이상이 없더라도 구동벨트(=겉벨트, 외부벨트)는고무로 되어있어 체인처럼 반영구적으로 사용하기 어렵습니다.벨트가 끊어지게되면 안전상 큰 문제가 될 수 있습니다.소모품의 중요성을 절대 간과하지 마시고 주기에 맞춰 관리를 해주는 것을 권장 드립니다!더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓​​​​​​​↓​​​​​​​↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311  쏘렌토 타이밍체인세트 교체
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쉐보레 트랙스디젤 크리닝(흡기, EGR 쿨러 , 인젝터)* 작업시간 : 3~4시간 내외* 주행거리 : 143,355km  흡기 크리닝 작업 전 작업 후 디젤차량의 관리 중 가장 기본적인 크리닝 작업인 흡기크리닝작업은 흡기구에 끼어있는 꽉 차있는 카본들을 제거하는 작업입니다. 크리닝을 하시는분들은 예방정비는 물론 전체적으로 떨어진 차의 효율을 향상시키기 위해서 진행을 하는 편입니다.     EGR쿨러 크리닝 작업 전 작업 후 EGR쿨러는 단순부품이지만 주기적인 관리가 필요함으로 함께 크리닝을 진행해주었습니다 이번 차량은 EGR쿨러크리닝을하면서 EGR밸브까지 함께 크리닝 진행해주었습니다.     인젝터 크리닝 작업 전 작업 후 인젝터 성능자체가 떨어진것이라면 리빌드(수리)를 해야하지만 탈거 후 초음파 크리닝만으로 가능한 정도였습니다. 이후 동와셔를 교체해주는 작업으로 마무리 하였습니다. 인젝터관리는 어려울 것 없이 주기적으로 동와셔 교체와 테스트를 진행해주면 좋습니다. 수리가 필요한 상태에서 방치한 상태가 된다면? 디젤의 핵심 부품인 만큼 완전 고장으로 분류되어 매연저감장치까지 이상이 생길 수 있으니 주기적인 관심과 관리가 필요합니다.   안전한 운행을 위해서 차량은주기적을 관리를 해주는 것을 추천드립니다^^더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935안산점 031.502.0430하남점 02.481.1118- 인천본점 : 인천시 서구 완정로8번길 13- 안산점 : 경기도 안산시 상록구 일동 660-3- 하남점 : 경기도 하남시 초이동 311  트랙스 1.6 디젤 흡기,인젝터,EGR쿨러 크리닝
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그랜저구동벨트 세트* 작업시간 : 2시간 내외* 주행거리 : 206,470km안녕하세요^^오늘의 시공갤러리는그랜저 구동벨트 세트 입니다~구동벨트는 다른말로익히 외부벨트, 겉벨트, 팬벨트, 드라이브벨트라고도 하는데요~이 구동벨트의 교체 주기는8만km 또는 4~5년에 맞춰 점검을 통해교체해주시는 것이 좋습니다.그랜저IG 구동벨트의 구성품으로는구동벨트, 워터펌프/가스켓, 텐셔너, 아이들러로구성되어 있습니다.구동벨트를 단품이 아닌 세트로 교환하는 이유가 뭘까요? 바로 벨트 뿐만이 아닌그 외 구성품들의 수명 또한 벨트와 비슷하기 때문에한번 작업할 때 같이 안전운행을 위해 교체해주는 것이 좋습니다.또한 따로 공임비들이 각각 붙지 않기에 더욱 좋겠죠^^더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓​​​​​​​↓인천본점인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 하남점경기도 하남시 초이동 31102-481-1118안산점경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430​​​​​​​ 그랜저IG 구동벨트 세트
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이쿼녹스디젤 크리닝 4종흡기, EGR 쿨러, 인젝터, DPF* 작업시간 : 3~4시간* 주행거리 : 109,000km안녕하세요오늘의 시공갤러리는쉐보레 이쿼녹스디젤 크리닝 4종 입니다 ^^이쿼녹스 디젤 흡기 크리닝공기의 흐름이 중요한 디젤 엔진의 차량은 주기적인 관리가 필요합니다 !질소산화물을 줄이기 위해 배기가스 재순환 방식이 적용되어EGR 쿨러를 시작으로 밸브, 흡기관까지 운행하면 할수록카본이 생성되고 시간이 흐르면 점차 카본은 퇴적되죠.이쿼녹스 디젤 흡기 크리닝그렇게 흡기관의 공기의 흐름이 부족해지게 되고더딘 악셀 반응, 연비 저하, 출력 저하, 매연 과다, 등점진적 이상 징후 현상이 나타나게 됩니다.이쿼녹스 디젤 EGR 쿨러 크리닝배기가스의 온도를 낮춰주는 역할을 하는 EGR 쿨러는순환로의 역할을 하기 때문에 카본이 쌓일 수밖에 없습니다.시간이 흘러 쌓이고 고착된 카본으로 인해재순환되는 배기가스의 온도를 낮추지 못한 상태로 연소되어매연 증가, 출력과 연비 저하는 물론 DPF에 영향을 주게 됩니다.이쿼녹스 디젤 EGR 파이프 크리닝EGR 쿨러는 단순 기계장치이기 때문에주기적인 관리만 잘 이뤄진다면고장 없이 사용할 수 있는 부품 중 하나입니다.이쿼녹스 디젤 인젝터 크리닝엔진 구동을 위한 인젝터의 연료 분사는 중요한 역할을 합니다.그만큼 정교하게 만들어졌고 내구성 또한 뛰어나죠.또한 사용자가 인젝터를 어떻게 관리해 주느냐에 따라뛰어난 기대 수명보다 줄어들 수도 있습니다.인젝터를 관리하기 위해서는 팁 주변 카본 제거와동와셔 교체가 주기적으로 잘 이뤄져야 합니다.인젝터 팁에 묻는 카본이 연료를 흡수하게 되고불완전 연소가 되어 매연 증가, DPF 손상 등의 원인을 만들며,인젝터와 엔진 사이 기밀 유지를 위한 동와셔는 내구성이 약해압축 누설로 이어지면 터보차저와 엔진 고장까지 이어질 수 있죠.압축 압력이 새어 나오면 DPF의 잦은 재생으로 인한 연비 저하와출력 저하, 매연 증가의 현상이 나타나게 됩니다.이러한 압축 누설은 언제 진행될지 모르니주기적인 탈거를 통한 동와셔 교체는 필수입니다!이쿼녹스 디젤 DPF 크리닝 탈거식매연저감장치인 DPF는 소모품으로일정 거리를 주행하면 교체를 해주는 것이 좋지만,아시다시피 DPF는 고가의 부품입니다.그러다보니 주기적인 크리닝을 통해좋은 컨디션을 유지시켜준다면 큰 고장 없이 오래 사용이 가능하죠.DPF 크리닝의 주목적은 매연 입자를 재생 과정을 통해태우고 난 후에 생성되는 재를 배출해 주는 것입니다.재로 인해 DPF 공간이 좁아져 연비 저하 현상이 나타나고.매연 또한 증가하게 되는 등 DPF 효율 저하의 원인이 되며결국 DPF가 막혀 고장으로 이어져 교체할 수 밖에 없는 상황에 놓입니다.DPF 클리닝은 멀쩡할 때 예방 차원에서 해주는 정비로단순 막힘, 고장이 없는 상태에서는 해결이 가능하다는 것.디젤 차량에 대한 꾸준한 관심만이효율적인 차량 관리가 가능합니다 !※ 잊지마시고 예방정비 ! ※차량정비는 치과와 같이 돈아깝다고나중에 나중에 시간 지체하다보면더 큰 지출로 이어질 수 있다는 것 !명심해주세요~더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓​​​​​​​↓​​​​​​​↓인천본점인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 하남점경기도 하남시 초이동 31102-481-1118안산점경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430​​​​​​​ 쉐보레 이쿼녹스 디젤크리닝 4종
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크루즈타이밍벨트 세트＊작업시간 : 2시간＊주행거리 : 130,300km크루즈 타이밍벨트 세트 교체 전/후크루즈 타이밍벨트 교체 주기는60,000~160,000km입니다.평균적으로 100,000 km정도마다 점검 후에교체를 하게 되지만,연식이 오래되면 60,000km 정도에 또,연간 주행거리가 40,000km에 가깝다면160,000km에 교체하는 것이 적당합니다.타이밍벨트는 고무 재질로 되어있기에 사용을 하면 할수록 시간이 경과함에 따라점차 마모되고 열화 되기 쉽습니다.오래되면 물러지고 균열을 일으키기 때문에 끊어질 수 있어 주기적인 점검을 받아제때 교체해주는 것이 중요합니다.타이밍벨트가 끊어지게 된다면 핸들이 무거워지고엔진 과열 및 배터리 방전, 에어컨 효과 저하 등차량 부조화 현상이 일어나게 되니 미연에 방지하기 위해 주기적인 차량 점검은 필수 입니다!  크루즈 타이밍벨트 세트 구성품 (※타이밍 구성품은 업체마다 다릅니다.)타이밍벨트워터펌프/가스켓텐셔너아이들러구동벨트더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓​​​​​​​↓​​​​​​​↓인천본점인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 하남점경기도 하남시 초이동 31102-481-1118안산점경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430​​​​​​​ 크루즈 타이밍벨트 세트 교체
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아반떼GDI 크리닝 3종 세트흡기, 인젝터, 연소실* 작업시간 : 3시간 내외* 주행거리 : 131,832km안녕하세요~오늘의 시공갤러리는아반떼 GDI크리닝 3종입니다 ^^GDI 엔진은 연소실에 직접 분사를 하기 때문에연비와 출력이 좋다라는 장점이 있습니다.하지만 이 장점이 단점으로 변질될 수 있는게운행을 할수록 엔진 헤드 밸브, 피스톤 상단, 인젝터 등 점차 카본 슬러지로 오염이 되기 시작할때 인데요.이로 인해 장점이었던 부분들이 점진적으로 단점으로 변질되며사용자가 체감할 수 있을 정도로 출력 저하, 연비 저하, 노킹음 등전체적으로 차량의 성능 저하 현상이 눈에띄게 나타납니다.아반떼 GDI 흡기 크리닝GDI 엔진은 자정 능력이 없기 때문에처음과 같은 컨디션을 유지하기 위해서는 사용자가 주기적으로 관리를 해주면서 컨디션을 유지해 줘야 합니다.관리가 잘 이뤄지지 않게 되면 밸브 개폐시 방해를 받아공기를 유연하게 흡입할 수 없게 되어 불완전 요소의 원인이 되어차량 컨디션이 악화될 수밖에 없습니다.아반떼 GDI 인젝터 크리닝특히 인젝터 분사구에 낀 카본으로 인해 연료 분사 시마다연료를 흡수하게 되고 분사 형태가 미세하게 바뀌게 되어분사량에 비해 낮은 연료가 투입되기에연비 저하의 원인이 될 수밖에 없죠.인젝터 클리닝은 탈거 후 초음파 크리닝 장비를 통해청소가 진행되며, 클리닝 후 연료 첨가제를 넣어 관리를 해준다면분사구 주변 카본이 조금은 제거가 되기 때문에클리닝 주기를 조금이나마 늦출 수 있어더욱 효율적인 관리가 가능합니다.아반떼 GDI 연소실 크리닝고온,고압에서 생성되는 카본으로 인해 연소실 전체 면적이 조금씩 줄어들게 됩니다.조기점화와 노킹음의 가장 큰 원인이기도 하죠.노킹이 지속적으로 발생하면 실린더 내벽에 스크래치를 발생시켜오일 소모가 진행되게 되며, 심해지면 보링까지 이어질 수 있습니다.연소실 크리닝 시 점화 플러그나 연소실로 이어지는 인젝터,흡기밸브 등 탈거하고 약품을 주입해 불려 세척이 이뤄지기에점화 플러그와 코일 교체 작업을 함께 진행하면부품값만 추가되고 공임 없이 작업이 가능합니다!따라서 점화 플러그와 코일 교체 시기가 다가왔다면함께 정비를 진행하여 더욱 효율적인 관리를 할 수 있겠죠? 더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓< 인천본점 >인천광역시 서구 마전동 1011-2032-565-6935 < 하남점 >경기도 하남시 초이동 31102-481-1118< 안산점 >경기도 안산시 상록구 일동 660-31031-502-0430​​​​​​​ 아반떼 GDI 크리닝 3종
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올란도구동벨트 세트* 작업시간 : 2~3시간 내외* 주행거리 : 75,000km안녕하세요오늘의 시공갤러리는올란도 구동벨트 세트 교체 작업입니다 ^^만약... 구동벨트가 끊어지게 된다면...?파워펌프, 발전기, 워터펌프, 컴프레셔 등에 이상이 생기고무엇보다 스티어링과 밀접한 영향을 미치기 때문에특히 운행중에 끊어지게 된다면 위험합니다.올란도 구동벨트 세트 교체 전/후구동벨트는 소모품이기 때문에 관심을 갖고주기적으로 관리를 해주어야 합니다.구동벨트의 교체주기는 정확히 정해져 있는 것은 아니지만대체적으로 보통 4년~ 5년정도나 혹은80,000~100,000km로 교체주기를 잡고 있습니다.점검을 통해 문제가 없어도차의 정상적인 컨디션을 오래 유지하기 위해 1년 혹은 20,000km마다주기적인 점검과 관리를 해주는 것이 필요하며,핸들이 잠기고 배터리가 방전이 되고 핸들이 무겁게 느껴지는 등이상징후가 보이면 점검을 통해 즉시 교체를 해야합니다.＊올란도 구동벨트 세트 구성품＊구동벨트, 텐셔너, 아이들베어링구동벨트=겉벨트=외부벨트=드라이브벨트=팬벨트모두 같은 말 입니다! 더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311  올란도 구동벨트세트
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팰리세이드디젤크리닝4종흡기,EGR쿨러,인젝터,DPF＊작업시간 : 3~4시간 내외＊주행거리 : 100,834안녕하세요오늘 시공갤러리의 주인공은팰리세이드 입니다흡기 크리닝에 앞서흡기 매니폴드를 탈거해서 청소를 해주었습니다.엄청 많은 카본이 쌓여있었는데요!이때, 스월 밸브가 고장 났거나 부러진 경우에는흡기 매니폴드를 교체해야 하는데 참 다행입니다..팰리세이드 디젤 흡기 크리닝매연의 원인 중 하나가 바로 흡기 카본이랍니다!주행하며 카본은 점차 굳어가기 시작하는데요.굳어지면서 원활한 공기의 흐름을 방해하여 연비, 출력 저하의 원인이 되고, 점점 주행하면서 다름을 느끼게 되죠.팰리세이드 디젤 EGR 쿨러 크리닝카본은 흡기관과 밸브류의 잔고장의 원인이 될 수도 있으며결국 엔진 경고등이 점등되고 각종 부품 고장으로 인해 교체를 하게 된다면금액적으로나 시간적으로나 부담이 크게 다가올 수 있습니다.팰리세이드 디젤 인젝터 크리닝인젝터 분사 노즐은 연료가 무화 되기 쉽게 분사를 해주는데노즐 팁에 쌓인 카본이 연료를 흡수하고분사 형태가 변형이 될 수 있습니다.이는 무화 상태를 이루지 못해 불완전 연소가 될 수 있으며매연 증가, DPF 잦은 재생 등의 원인이 됩니다.인젝터 크리닝의 주목적은 동와셔 교체라고 생각하시면 되는데요.인젝터와 엔진 사이에는 동와셔가 있는데이 동와셔는 내구성이 약하기에 주기적인 관리가 필요한 부품 중 하나 입니다.동와셔는 카본과 진동, 연료, 수분 등으로 인해 점차 깎여나가는데크랙이 발생하고 파손이 되어 압축 누설로 이어지게 된다면블로바이 가스로 인해 터보차져와 엔진까지 고장 날 수 있습니다.인젝터 크리닝은 초음파 청소 장비에 인젝터를 넣고외부와 노즐 팁을 청소해 준 후 동와셔를 교체하는 작업으로 마무리가 됩니다.팰리세이드 디젤 DPF 크리닝 탈거식연소 후 생성되는 매연 입자를 모아두었다가특정한 조건이 만족되면 인젝터 연료 후 분사를 통해DPF에서 매연 입자를 태워버리는 일련의 반복을 거치게 됩니다.이러한 재생 과정을 통해 소량의 ASH가 생성되고시간이 흘러 축적이 되어 비중이 높아질수록강제 재생이 잦아져 높은 배압으로 인해 DPF 파손까지 이어질 수 있죠.DPF크리닝 하며 배출된 ASH(재)따라서 시간이 흘러 ASH가 뭉쳐서 입자가 커지게 되었다면탈거를 통해 이를 배출해줘야합니다.일정 기간 혹은 일정 주행거리에 도달하면크리닝을 통해 복원한 후 주행하시는 것이 좋습니다."크리닝"은 뜻 그대로 청소를 해주는 것이라는것 !디젤 크리닝은 일이 터지고 해줘야하는 것이 아닌큰 고장을 막기위한 예방을 하는 정비입니다.온전한 상태에서의 부품을 더 오래 사용하기 위해 그리고,고장에 대한 예방 그리고 원래의 성능을 되찾고자 하는 정비입니다!더 궁금하신 점이 있으시면!!↓↓↓↓↓↓↓↓인천본점 032.565.6935- 인천시 서구 완정로8번길 13안산점 031.502.0430-경기도 안산시 상록구 일동 660-3하남점 02.481.1118-경기도 하남시 초이동 311​​​​​​​  팰리세이드 4종 크리닝
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